Mestaruus ratkotaan Alastarolla

Kauden finaaliviikonloppu aloitettiin tänään navakassa tuulessa Alastaron moottoriradalla. Mauri-myrsky puhalsi radalle milloin hiekkaa, milloin vettä. Viikonlopun kolmesta kisasta ensimmäisen voitti neljännestä ruudusta lähtenyt Jesse Kari ennen Pekka Seppästä ja Sami Erkkilää. Hallitseva mestari Henri Tuomaala oli neljäs ja paalulta kisaan startannut Veli-Pekka Karttunen jätettiin tylysti viidenneksi.

Sunnuntaina ajetaan vielä kaksi kisaa ja pistetilanne on mitä mielenkiintoisin. Karilla on nyt tilillään kolme sadan pisteen kisaa, mikä on vain yksi vähemmän kuin tänään kahdeksanneksi jääneellä Jesse Vartiaisella. Kauden päätteeksi kultakin kuljettajalta tiputetaan kaksi huonointa tulosta pois. Tällä hetkellä pisteissä kolmantena olevan Vartiaisen saldosta löytyy yksi nolla ja ”jämäpisteet” kauden avauksesta, joten käytännössä hän on sarjassa ykkösenä.

Tällä hetkellä pistematematiikka näyttää siltä, että mikäli Kari nappaa sunnuntaina kaksi voittoa, riittää Vartiaiselle mestaruuteen kaksi neljättä sijaa. Myös Pekka Seppäsellä ja Henri Tuomaalalla on vielä mahdollisuudet Trophyn mestaruuteen.

Nyvallille pronssia Ruotsista

Tällä kaudella vain muutaman Legends Trophy -lähdön ajanut Tommi Nyvall ahkeroi kesän aikana täyden kauden Ruotsin Legends-sarjassa. Urakka tuotti tulosta ja uusikaarlepyyläinen Nyvall nappasi sarjasta pronssia.

Kausi koostui kahdestatoista lähdöstä, joista suomalainen voitti kaksi. Kumpikin voitto tuli Sturupin radalla Skoonessa. Ruotsissa kuljettajat on jaettu suuren automäärän takia kahteen ryhmään, jotka ajavat omat lähtönsä ja keräävät omia pisteitään. Nyvall kilpaili Pro-divisioonassa.

Mestariksi kruunattiin Mikael Nyman ja hopealle sijoittui tämän tallikaveri Rasmus Eriksson.

Seinäjoen Vauhtikaaos

Heinäkuun 22.–23. ajetuissa Seinäjoen Vauhtiajoissa aikataulu venyi ja paukkuin totuttuakin enemmän ja lopulta lauantaina ei päästy ajamaan ainuttakaan Legends-lähtöä. Onni onnettomuudessa oli huippuvuosista kutistunut lähtölista; kaikki 31 Legendsiä mahtui kerralla radalle, joten B-finaaleja ei tarvittu.

Read more… →

Alastaron torstain treenipäivän info

”Hei Juha,

sain eilen puhelun, että Legendsejä saattaisi kiinnostaa testaaminen Alastarossa torstaina, jolloin meidän F4-autoilla on koko päivän varaus. Saamme F4-ajojemme väleihin tehtyä tilaa myös muille luokille ja kiinnostuneille kuskeille, liitteenä aikataulu nähtäväksi (ja jaettavaksi), koska meidänkin autot/kuskit väleissä hieman lepoa tarvitsevat.

Minua lähestyi myös GT-kuskit ja heitä olisivat ainakin muutama tulossa nimenomaan illalla treenaamaan. Lopetamme itse klo 17 mennessä ja rataa saa kuitenkin käyttää klo 20 saakka.

Treenimaksu ns. ulkopuolisille on 80e / auto. Tämän maksun voi maksaa suoraan minulle torstaina radalla. Voit näin ollen ilmoittaa minut kaikille yhteyshenkilöksi asian tiimoilta: Suvi Nisula, suvi@smpf4.com, 0408426155.

Tervetuloa kaikille kiinnostuneille jakamaan kanssamme testipäivää!

Vauhtiterveisin,

Suvi Nisula

LCF tiedottaa Kemoran kisan ilmoittautumisesta

LCF on kerännyt sponsoreita kuten alkukaudesta budjetoitiin. Tämä tarkoittaa LCF:n sarjamaksun puolitusta sarjakuskeille, eli kuskeille, jotka ovat ilmoittautuneet RATA-SM-sarjaan Legends-luokkaan.

LCF:n sarjamaksun puolitus toteutetaan Kemoran kisan kilpailumaksun yhteydessä, eli sarjakuskit maksavat ilmoittautumismaksua kilpailujärjestäjälle ainoastaan 150€. LCF maksaa toisen puolen kilpailumaksusta kilpailujärjestäjälle. HUOM: TÄMÄ KOSKEE VAIN SARJAAN ILMOITTAUTUNEITA KULJETTAJIA.

Sarjan ulkopuoliset kuskit maksavat kilpailun osallistumisen 300€ kilpailunjärjestäjälle kiti-ilmoittautumisen yhteydessä + katsastusmaksun 60€ LCF:lle.

Sarjakuljettaja, jos olet jo ilmoittautunut ja maksanut Kemoran kisan järjestäjälle kilpailumaksun 300€, ota yhteyttä Juha Nisulaan 040-5878120.

Terveisin

LCF hallitus

Tarkennus sääntöön liittyen lokasuojien mittoihin

Alla tarkennus sääntöön liittyen lokasuojiin. Sääntöjen liitteenä olevaan kuviin alla oleva lisätarkennus;

”Etulokasuojissa noudatetaan vuoden 2017 INEX-sääntökirjan sääntöä nro 24 (sivut 48–49) oheisten kuvien mukaisesti.

Etulokasuojaan sallitun maksimissaan 3” leveän aukon alkupää mitataan runkoaisasta ylöspäin lokasuojaa myötäillen. Mitta runkoaisasta oltava vähintään 16”.

Etulokasuojan leveyttä osoittava mitta mitataan 16” korkealta kuvan osoittamalla tavalla lokasuojan sisäreunasta lokasuojaa myötäillen. Leveysmitta on vähimmäismitta kunkin automerkin mukaisesti 17”-19,5”.

Tekniikkasääntökirja 2018 kohta 1.25 on määräävä.”

 

Ylläoleva tarkennus astuu voimaan välittömästi.

Virossa jaettiin kahdet pisteet

Legends Trophyn kolmas osakilpailu ajettiin kesä-heinäkuun vaihteessa Auto24ringillä Virossa. Aivan Pärnun kupeessa Audrun kunnassa sijaitsevalla radalla nähtiin myös harvinaista paikallisväriä, kun Tõnis Vanaselja ajoi ensimmäiset Legends-lähtönsä. Kilpailu oli samalla myös NEZ-sarjan toinen osakilpailu. NEZ, eli Pohjois-Euroopan aluemestaruussarja alkoi toukokuussa Latvian Riiassa. Kolmas ja viimeinen kisa ajetaan syyskuussa Hämeenlinnassa.

Viron kisan aikataulu poikkeaa Legends Trophyssa totutusta. Aika-ajot nimittäin ajettiin jo perjantaina ja kumpikin kisalähtö lauantaina. Kisatapahtuma jatkui vielä sunnuntaina, mutta tuolloin ei Legendsejä radalla nähty. Pitkään viikonloppuun on syynä luokkien paljous. Kisoissa oli mukana mm. moottoripyöriä ja Baltian historic-luokkia.

Ensimmäisessä lähdössä voittoon ajoi Henri Tuomaala, toiseksi Jesse Kari ja kolmanneksi Pekka Seppänen. Koko kolmikko kuuluu Pro-divisioonaan. Masters-ryhmän ykkönen oli yhdeksäntenä ruutulipulle ajanut Miikka Riihimaa ja Semi-Prossa juhli yleiskilpailun kymmenenneksi ehtinyt Valters Zviedris.

Toisessa kisassa korkeimmille palleille kipusi pari Jesseä. Ylimmälle Vartinainen ja toiseksi korkeimmalle Kari. Kolmanneksi ajoi jälleen Pekka Seppänen. Semi-Pron voitti Tõnis Vanaselja (12.) ja Mastersin Janis Horeliks (13.).

Vanaseljan sijoituksia (18. ja 12.) voi pitää 30 auton kisassa loistavana tuloksena ensikertalaiselle. Toivottavasti Tõnis nähdään Legendsin ratissa tulevaisuudessakin. Edellisen kerran virolaisia on mukana luokassa kaudella 2007, kun Madis Kasemets ja Mikk Maaten osallistuivat NEZ Cupiin.

Legends Trophy jatkuu 21.–22.7. Vauhtiajoissa. Seinäjoelle lähdetään tilanteessa, jossa pistejohdossa on Pekka Seppänen. Kauden päätteeksi kultakin kuljettajalta vähennetään kaksi huonointa tulosta pois. Näin ollen kahdeksantena sarjassa oleva Jesse Vartiainen, joka on voittanut neljä kisaa seitsemästä, on edelleen vahva mestarisuosikki. Pärnun ensimmäisen kisan keskeytyksen myötä Jessellä on kuitenkin jo ”virhetili” täynnä ja seuraava epäonni vaikuttaa loppupisteisiin merkittävästi. Trophyn pistelaskutapa on kahdesta vähennettävästä kisasta huolimatta varsin julma ja suosii tasaista suorittamista. Pistetilanteet