Finnish Racing Championship -sarjan viimeinen osakilpailu ajettiin Alastaron radalla 12.-13. syyskuuta, alkava syksy toi mukanaan sadetta ja aurinkoa, joten kilpailusta muodostui värikäs ja jännittävä näytelmä.
Artikkelit
Harrastesarjan pisteet päivitetty – Olli Lavikainen ajoi mestariksi!
Harrastesarjan mestariksi kaudella 2025 ajoi Olli Lavikainen, toiseksi Matti Alamäki ja kolmanneksi Sami Juvonen.
Rookie-luokassa voiton otti niin ikään Lavikainen, Juvonen oli toinen ja Kimmo Angervisto kolmas. Golden Mastersien voittaja on Matti Alamäki, Mika Koivu ajoi toiseksi ja Veijo Tolonen kolmanneksi.
Uutinen päivittyy.
Kuva: Joonas Rintamäki
Olli oli eka! Sarjaan ilmoittautuminen on auki
Kesä hiipii hiljalleen lähemmäksi ja autoja viimeistellään ja huolletaan talleissa, mutta ei aikaakaan kun jälleen koneet käynnistetään testeissä ympäri Suomea. Tositoimiin päästään toukokuussa, kun Kemorassa ajetaan kauden ensimmäinen Finnish Racing Championship-osakilpailu. Sarjaan ilmoittautuminen on auki Kitissä, joten tee kuten Olli Lavikainen, ja ilmoittaudu mukaan kesän karkeloihin.
Olli ”Sladikainen” Lavikainen vaihtaa rallin ja rallicrossin asfalttiratoihin. Rallin F-Cupissa ja rallicrossin SM-sarjassa menestystä niittänyt veikkolalainen hankki Legendsin viime syksynä, ja on valmiina mittaamaan vauhtinsa kivikovia ”leggerikuskeja” vastaan.
– Tuli ajettu Nissan Micralla endurancea, ja kaveri alkoi puhumaan Legendsistä, että se voisi olla siinä mielessä ”helppo” luokka, ettei tarvitsisi asua enää autotallissa koko aikaa. Asfaltti on vähän armollisempi autolle, ei ole ihan samanlaista työmäärää kuin rallissa ja crossissa. Pari päivää asiaa mietin, ja kävin ostamassa itselleni auton.
Lavikainen pääsi kokeilemaan uutta autoaan syksyllä.
– Syksyn sateilla ehdin sitä vähän kokeilla, ja olihan se oikean kilpurin oloinen. Ajaminen oli, miten sen nyt sanoisi, pirun vaikeaa, ja kun katseli kavereiden aikoja, ymmärsin että paljon joutuu töitä tehdä, eivät päde samat temput kuin sorakisoissa. Epäilen että aika kovaa tukkapöllyä tulee, rallissa pärjää se jolla on isoimmat kivekset, radalla joutuu käyttämään päätäkin. Tavoite on toki aina korkealla, mutta pitää olla realisti. Vaikka paljon olen autoa ajanut, ei kausi ehkä mene ihan niin hyvin kuin haaveilen, Lavikainen naurahtaa.
Lavikainen ja Joni Kohtaniemi vauhdissa Latviassa
FRC:n kausi käynnistyy 23. toukokuuta Vetelin Kemorasta, kesäkuussa ajetaan Botniaringin lyhyellä radalla ja heinäkuussa saman radan pitkä versio. Elokuun alussa vieraillaan tuttuun tapaan Pärnussa, ja kausi huipentuu Alastarolle syyskuun puolessa välissä.
FRC 2025
23.-24.05. Kemora
06.-07.06. Botniaring (lyhyt)
18.-19.07. Botniaring (pitkä)
08.-09.08. Pärnu
12.-13.09. Alastaro
Harrastesarja 2025
24.05. Kemora
07.06. Botniaring (lyhyt)
19.07. Botniaring (pitkä)
13.09. Alastaro
Artikkelikuva Marko Koivunen
”Kovat odotukset” sanoo Pasi Pelkonen – jäärata SM 2025 ajetaan Paltamossa
Jääradan SM-sarjan osakilpailut ajetaan tulevana viikonloppuna 8.-9. helmikuuta Paltamossa. Legendsit ovat jälleen mukana SM-luokkana, kilpailuun ilmoittautui kolmentoista kuljettajaa.
Hallitseva Suomen mestari, hyvinkääläinen Pasi Pelkonen on valmiina puolustamaan titteliään.
”Rata näyttää oikein hienolta, eikä pakkastakaan ole liikaa. Kovat odotukset, koska viime kausi meni niin hyvin, mutta katsotaan miten käy. Jääolosuhteet Etelä-Suomessa ollut niin huonot, että harjoitusmahdollisuuksia ollut tosi vähän, mutta toivottavasti onnistuu. Auton säädöt on samat kuin viime vuonna, hirveästi ei olla muutoksia tehty. Nyt kun on kerrasta poikki, kaksi kisaa ja sen on sillä selvä, nyt täytyy ottaa voittoja, täytyy ottaa pikkasen enemmän riskejä” Pelkonen ennakoi.
Kilpailussa ajetaan kolme alkuerää ja finaalit. Molempina päivinä kilpailu käynnistyy klo 10.00, tuloksia voit seurata alla olevasta linkistä. Kainuun Sanomat lähettää sunnuntain kilpailusta yhden kameran livetuotannon, linkki alla.
Erikoispalkinnot jaettiin kauden päätösgaalassa Vantaalla!
Kauden päätösjuhlaa vietettiin lauantaina 4. marraskuuta Sokos Hotelli Vantaassa. Sarjojen palkintojen lisäksi gaalassa jaettiin Legends Cars Finland Ry:n hallituksen valitsemat erikoispalkinnot. Tässä näiden himoittujen palkintojen saajat.
Best Looking Car – Nico Tikkinen
Listalla oli monta upeaa autoa. Hienointa Legends-luokassa on, että nykyään kuljettajat panostavat näyttäviin autoihin. LCF:n hallituksen silmissä Nico Tikkisen auto oli tänä vuonna ylitse muiden.
Kuva Pille Russi
Vuoden Aku – Arto Ojaranta
Tänä vuonna olisi ollut mahdollista palkita monta eri kuljettajaa Vuoden Akuna huonon tuurin tai kolarien takia. Tiukan äänestyksen jälkeen Arto Ojaranta voi ylpeänä kantaa Vuoden Aku titteliä.
Kuva Pertti Kangasniemi / AKK
Rookie – Sami Talvitie
Tämän vuoden tulokkaana palkitaan kovia kokenut, mutta radalla nopeutensa näyttänyt rehti kilpailija, Semi-Pro luokan voittaja Sami Talvitie.
Kuva Pertti Kangasniemi / AKK
Vuoden Mekaanikko – Mika Lipsanen ja Aki Pärssinen
Vuoden Mekaanikon palkinnon saaja valittiin tällä kertaa eri tavalla kuin aikaisempina vuosina, sillä palkinto jaetaan kahdelle henkilölle. Palkinnon saa normaalisti sarjan mestarin mekaanikko. Tällä kertaa toisen Vuoden Mekaanikko palkinnon saa henkilö, joka auttaa ja tukee kaikkia varikolla, painaa pitkää päivää kelissä kuin kelissä, ja lisäksi keksii uusia ideoita vauhdin löytämiseksi kuljettajalleen. Tällä kaudella mestarien autot toimivat kuin junan vessa kisasta toiseen. Palkittava saa Vuoden Mekaanikko pokaalin siitä syystä, että hänellä on jo ennestään perinteinen monitoimityökalu -palkinto. Pokaalin saaja on Mika Lipsanen.
Toisena Vuoden Mekaanikkona palkitaan perinteisellä monitoimityökalulla mekaanikko, joka on ruuvannut kuljettajansa autoa kahdessa eri sarjassa ja joutunut pesemään ja puunaamaan autoa soran syövereistä. Autot ovat pelannut molemmissa sarjoissa moitteettomasti, ja palkinnon saaja on myös aktiivisesti mukana LCF:n toiminnassa. Toisena Vuoden Mekaanikkona palkitaan Aki Pärssinen
Kuvat Tuomas Tenho
Vuoden Legenda – Mika Koivu
Vuoden Legendana palkitaan kuljettaja, joka ajaa jokaisessa mahdollisessa Legends -tapahtumassa ja on aina ensimmäisten joukossa varikolla. Kuljettaja haluaa oppia eri alustojen salat ja jakaa Legendsien ilosanomaa eteenpäin muille luokille, lisäksi hän on tuonut eri luokista uusia kuljettajia mukaan Legendseihin omalla esimerkillään. Vuoden Legenda palkinnon saa tänä vuonna kuljettaja joka voitti myös mestaruuden omassa sarjassaan, Legenda on Mika Koivu.
Kuva Tuomas Tenho