Rata-autoilun SM-sarjan, Finnish Racing Championshipin (FRC), yhteydessä ajettavan Legends-luokan Harrastesarjan kauden kolmas osakilpailu tarjosi viime viikonloppuna Kemoran radalla Vetelissä Mika Koivulle ylimääräisiä haasteita, kun lempääläisen autosta petti torstain testeissä moottori.
Legends-luokan Harrastesarjassa kilpailevalle Mika Koivulle Kemoran rata Vetelissä tarjosi viimevuotiseen tapaan ylimääräistä draamaa, kun lempääläisen auton moottori ilmoitti olemassaolostaan ei-toivotulla tavalla heti torstain testeissä. Viime vuonna Koivu kärsi moottorin käyntiongelmista juuri Kemoran osakilpailussa.
– Toiminnantäyteinen viikonloppu. Iso kiitos Tolosen Veijolle, joka ajaa samassa luokassa. Torstaina tuli sellainen vika, että joutui koko moottorin vaihtamaan, niin Veijo sen sitten käytännössä Lipsasen Mikan avustuksella vaihtoi. Lauantaina kilpailulähtöjen välillä piti vielä yksi öljyletku ottaa irti ja tiivistää, yrityksensä TMA-Rakennus Oy:n mukaan nimetyssä TMA-Racing -tiimissä kilpaileva Koivu kertasi mennyttä viikonloppua.
Vaikka ylimääräistä ohjelmaa viikonloppuun moottoriongelmien myötä tulikin, niin aika-ajoihin ja kilpailulähtöihin ongelmat eivät kuitenkaan vaikuttaneet.
– Olisi voinut käydä huonomminkin, jos moottori olisi hajonnut vaikka kilpailulähdössä. Onneksi otin varamoottorin mukaan, kun lähdettiin Lempäälästä kauas Kemoraan, että ei tarvinnut lähteä sitä hakemaan kesken viikonlopun. Tällä kertaa varamoottorille oli käyttöä, Koivu muistutti.
Koivu vei kauden avauskilpailun nimiinsä Alastaron radalla toukokuussa, mutta sen jälkeen ajetut viisi kilpailua oli tuonut yhtä monta kakkossijaa, hallitsevan mestarin Matti Alamäen viilettäessä viiden kilpailun mittaisessa voittoputkessa. Vaikka Koivu hyvässä vauhdissa Kemorassa olikin, etenkin ensimmäisessä kilpailulähdössä, ei Alamäen putki mennyt vieläkään poikki. Ensimmäisen lähdön ruutulipulla kaksikon välinen aikaero oli reilut puolitoista sekuntia.
– Ensimmäisessä lähdössä ajettiin viiden auton nipussa, Matti toisena ja minä viimeisenä. Pystyin ajamaan lähes samaa vauhtia Matin kanssa ja aika-ajoissakin eroa oli vain vähän. Mutta niin paljon ei vauhtia kuitenkaan ollut, että olisin pystynyt järkevästi ohitusyritykseen ja edellä kukaan ei tehnyt myöskään virheitä. Hulluttelemaan en halunnut lähteä, ei vaan kuulu minun tyyliin mitkään riskiohitukset, Koivu korosti.
Toiseen kilpailulähtöön Alamäki ja Koivu asettuivat peräkkäisiin lähtöruutuihin. Alamäki sai hyvän startin ja karkasi lopulta selkeään voittoon, varmistaen samalla Harrastesarjan mestaruuden. Koivu ajoi toiseksi, vaikka joutui alkuvaiheessa viimeisessä mutkassa tapahtuneeseen joukkokolariin. Seitsemäs peräkkäinen kakkossija tiesi Koivulle hopeamitalin varmistumista ennen jo nyt, ennen Kymiringillä syyskuussa ajettavia viimeisiä kilpailulähtöjä.
– Ehdottomasti ollaan mukana Kymiringillä siitä huolimatta ja lähdetään täysillä nauttimaan hienosta radasta. Suunnittelin tuossa, että syyskuun alussa siellä on ratayhtiön järjestämä kilpa-autojen harjoituspäivä, niin aion mennä kyllä jo silloin ajamaan. Matillekin tuosta puhuin ja hän mietti, että jos lähtisi kanssa ajamaan. Lisäksi menen ajamaan Micra Cupin kilpailun Alastaron radalle, Koivu taustoitti tulevien viikkojen ohjelmaansa.
Kauden viimeinen rata-autoilun SM-sarjan osakilpailu ajetaan Kymiringillä 12.-13. syyskuuta.
Legends Harrastesarjan faktat 2026
Pistetilanne 8/11 kilpailulähdön jälkeen
1) Matti Alamäki 797
2) Mika Koivu 779
3) Toni Tervola 643
4) Jani Harju 621
5) Veijo Tolonen 549
Kilpailukalenteri
22.-23.05. Alastaro (1-2-2)
12.-13.06. Botniaring (2-2-2)
21.-22.08. Kemora (2-2)
12.-13.09. Kymiring
Suluissa Koivun kilpailusijoitukset
Teksti: Jari Hotti, TMA-Racingin tiedotus
Artikkelikuva: Joonas Rintamäki